總體
歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮
起重量達(dá)到32t
多種模式滿足所有用戶的各種使用
優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)
機(jī)械
單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn)
鋼板材料為Fe37或Fe52(相近國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B)
腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無損探傷
焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力
環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好
主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度
大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤式制動(dòng)器
大車驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED
端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板